原定今日 #城規會 咪審議批唔批准南華會興建 #電競館 嘅申請嘅，殊不知， #南華會 竟然向城規會申請第三次延期，理由係需時回應 #運輸署 對於電競館會導致交通擠塞嘅憂慮，以及對於連接南華會同希慎新項目行人天橋嘅意見。
企鵝用「竟然」呢兩隻字，係因為按照城規會指引，一般申請只可延期兩次，惟有喺非常特殊及有充分理據嘅情況下，城規會至可以考慮破例延期。
俾返少少時序概念大家。南華會係喺上年3月底向城規會提出興建電競館，當時嘅設計成個 #石棺 咁（新年流流大吉利事！），令好多街坊擔心有礙觀瞻，亦憂慮可能加劇塞車、噪音等，多個政府部門亦提出唔同意見。然後，南華會喺5月同10月兩度申請延期，理由係需時回應種種意見，包括提交更多評估報告，外觀設計亦修改成 #崩口碗（百無禁忌！）。
期間南華會都好積極，喺7月、8月、10月、12月同上個月五度提交補充資料。不過，呢五次補交資料，都無法釋除疑慮，原定今日（2月3日）審議，運輸署喺星期一（1月30日）再次提出意見，南華會於是就喺星期二（1月31日）去信城規會，要求破例第三次延期。
2月1日嘅《明報》有篇報導好值得留意。題為〈自評交通影響局部超標 南華會續申建電競館〉嘅報導指出，南華會向城規會提交嘅交通影響評估中，一旦電競館落成，「部分銅鑼灣區內路段平日的交通剩餘容量減至9%，低於運輸署一般可接受標準（15%）」。
報導內亦解釋，「按運輸署標準，若路口剩餘容量大於15%，即代表有足夠容量；小於15%，即路口開始飽和」。
即係話，電競館落成嘅話，銅鑼灣會更塞車！
呢一點仲要係南華會自己話俾城規會知嘅，好趣致⋯⋯
南華會呢輪申請延期，除咗要自圓其說，拆解呢個自揭嘅交通困局，另外，南華會亦話希望可以喺「後疫情」時代重新評估交通流量。
以上資料全部都係 #公開資料 來㗎，既然係眾人之事，鼓勵大家都留意下：
城規會
規劃申請 A/H7/182
城規會
都會規劃小組委員會
第712次會議 議程
城規會
都會規劃小組委員會
第712次會議 決定摘要
順帶一提，企鵝喺上一個post咪提到南華會現有嘅 #電競訓練中心 長期好靜焗嘅，依家又擔心電競館落成可能導致嚴重塞車，唔通鵝自相矛盾？人少又話人拍烏蠅，人多又怕交通擠塞，真係一隻奄尖聲悶嘅鵝？
非也非也，查實係咁，家陣個場靜過鬼係事實，大家有興趣自己去睇睇，企鵝最鼓勵親身求證㗎喇。未來交通擠塞，係南華會自己交嗰份交通影響評估講嘅。
鵝只係懷疑，嗰度係咪真係適合起座巨型電競館。電競館有咁大需求咩？嗰塊地會唔會有更好嘅用途？
鵝始終希望，#銅鑼灣 成為一個大家都enjoy，可以輕鬆散步散心嘅地方。「大家」嘅意思係，除咗人類，亦包括貓狗牛野豬馬騮雀仔珠頸斑鳩小葵花鳳頭鸚鵡⋯⋯唔同嘅植物（有排數，從略，鵝自知長氣）亦可以好好生長。
如果有足夠嘅空間，鵝哋生活得方便嘅同時，眾生亦和諧共存，咁就好喇。
企鵝會繼續留意事態發展。
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